Hãy cùng tiếp tục điểm qua danh sách những chiếc xe hơi mà nhiều người mơ ước được sở hữu nhưng không dễ dàng, không chỉ bởi vấn đề về chi phí, mà chúng còn là những phiên bản giới hạn.
Bugatti Chiron Profilée 10.8 triệu đô
Bugatti Chiron Profilée là một phần độc nhất vô nhị trong lịch sử của Bugatti và là chiếc xe cuối cùng được trang bị động cơ W16 từ thương hiệu này. Nó đã được bán tại RM Sotheby’s vào ngày 1 tháng 2 năm 2023.
Tên gọi 'Profilée' được lấy cảm hứng từ một trong những tác phẩm của Jean Bugatti, mẫu xe huyền thoại Type 46 Surprofilée, nổi tiếng với kiểu dáng thanh lịch và đuôi xe cuốn hút. Cũng như Surprofilée đã để lại dấu ấn không thể phai nhòa trong lịch sử Bugatti, Chiron Profilée giờ đây đảm nhận vị trí như một chương quan trọng trong di sản 114 năm danh giá của Bugatti. Được phân biệt bởi thiết kế tinh xảo và sự chú ý tỉ mỉ đến từng chi tiết, Chiron Profilée chia sẻ công suất 1.500 PS từ động cơ quad-turbo 8.0 lít với Chiron Pur Sport. Tuy nhiên, điều làm cho kiệt tác ô tô này nổi bật là sự độc nhất vô nhị không thể so sánh. Cánh gió cố định phía sau được thiết kế đẹp mắt, tích hợp liền mạch vào thân xe, không chỉ cung cấp độ ổn định cao ở tốc độ lớn mà còn giúp làm mát cho động cơ W16 mạnh mẽ.
Bugatti Centodieci 9 triệu đô: Tôn Vinh Di Sản
Bugatti Centodieci có nghĩa là "110" trong tiếng Ý, là một chiếc xe thể thao động cơ đặt giữa sản xuất giới hạn, được chế tạo bởi nhà sản xuất ô tô danh tiếng Pháp Bugatti. Chiếc xe đặc biệt này là một sự tri ân dành cho chiếc Bugatti EB110 huyền thoại, kỷ niệm dịp sinh nhật lần thứ 110 của Bugatti. Trong số những chủ sở hữu đặc quyền của chiếc xe nổi bật này là ngôi sao bóng đá nổi tiếng Cristiano Ronaldo, người sở hữu một trong mười chiếc xe độc quyền trị giá lên tới 9 triệu USD.
Dựa trên nền tảng của Bugatti Chiron lừng lẫy, Centodieci lấy cảm hứng thiết kế từ EB110 vượt thời gian. Những điểm nhấn thiết kế đáng chú ý bao gồm năm lỗ thông gió tròn, tạo hình giống như một viên kim cương, và ngôn ngữ thiết kế hình chóp đặc trưng. Tôn vinh người tiền nhiệm, Centodieci tự hào có một lưới tản nhiệt hình móng ngựa nhỏ ở dưới đèn pha, gợi nhớ đến EB110. Vẻ ngoài ấn tượng của chiếc xe được nâng cao thêm bởi đèn pha hẹp, chức năng đèn chạy ban ngày LED và những đường rãnh sắc nét, tạo nên vẻ ngoài đầy sức mạnh.
Ở phía sau, Centodieci có tám đèn hậu, ống xả bốn ống màu đen mờ ở hai bên của bộ khuếch tán lớn, một cánh gió phía dưới và một cánh gió cố định nhô ra phía sau. Sự kết hợp của những yếu tố này nâng cao tính khí động học của xe và tăng thêm sức hấp dẫn thị giác. Sử dụng các kỹ thuật thiết kế 3D hỗ trợ bằng máy tính tiên tiến và công nghệ thực tế ảo, đội ngũ thiết kế đã hoàn thành thiết kế của Centodieci trong vòng sáu tháng. Phương pháp tiên tiến này cho phép họ nắm bắt được tinh thần của EB110 trong khi kết hợp nó với sự tinh tế hiện đại và khả năng kỹ thuật.
Bugatti Centodieci là một chiếc xe có hiệu suất ấn tượng, có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 2.4 giây, từ 0 đến 200 km/h chỉ trong 6.1 giây, và từ 0 đến 300 km/h trong vỏn vẹn 13.1 giây. Tốc độ tối đa của chiếc xe phi thường này được giới hạn điện tử ở mức 380 km/h, khiến nó trở thành một sức mạnh đáng gờm trên đường. Với trọng lượng 1.976 kg, Centodieci kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và độ chính xác, mang đến trải nghiệm lái xe không giống ai.
Mercedes Maybach Exelero 8 triệu đô
Maybach Exelero là một chiếc xe thể thao hiệu suất cao độc đáo, được chế tạo như một sản phẩm độc quyền bởi Stola (hiện thuộc về Blutec) hợp tác với DaimlerChrysler.
Chiếc xe phi thường này đã nổi tiếng nhờ sự xuất hiện trong một tập của chương trình truyền hình Đức dài kỳ Cobra 11, nơi nó được giới thiệu trong một phân đoạn rượt đuổi hồi hộp mang tên "Freundschaft." Theo Top Gear, Maybach Exelero đã được rapper Birdman mua vào năm 2011 với mức giá 8 triệu USD. Tuy nhiên, hiện tại, chiếc xe thuộc sở hữu của Mechatronik.
Việc chế tạo Exelero được Fulda, một công ty con của Goodyear tại Đức, đặt hàng để thử nghiệm dòng lốp Carat Exelero mới của họ. Là chiếc xe thứ hai để giới thiệu dòng lốp hiệu suất cao của Fulda, Exelero tiếp bước Gemballa Extremo, chiếc xe đã ra mắt vào năm 1996. Kết hợp với Maybach, ý tưởng thiết kế ban đầu cho Exelero được lấy cảm hứng từ Maybach SW 38, và chiếc xe được xây dựng trên nền tảng của Maybach 57. Yêu cầu quan trọng từ Fulda là Exelero phải có khả năng vượt quá tốc độ 350 km/h, cho phép kiểm tra giới hạn vật lý của lốp Exelero. Do đó, Exelero đã được thiết kế tỉ mỉ để mang lại tốc độ và hiệu suất ấn tượng. Thiết kế cuối cùng của Maybach Exelero được phát triển từ những ý tưởng sáng tạo của bốn sinh viên từ Trường Thiết kế Giao thông Pforzheim University of Applied Sciences, chứng tỏ sự khéo léo và chuyên môn của họ trong việc tạo ra kiệt tác ô tô vô song này.
Pagani Huayra Codalunga 7.4 triệu đô
Huayra được biết đến như là "mẫu xe chủ lực" của công ty Pagani có trụ sở tại Modena, đã trở thành nền tảng để tạo ra năm phiên bản Codalunga độc quyền. Đáp ứng nhu cầu của những khách hàng sành điệu, Pagani quyết định bắt tay vào dự án này, lấy cảm hứng thiết kế từ thời kỳ hoàng kim của đua xe thể thao những năm 1960.
Codalunga đại diện cho sản phẩm đầu tiên của bộ phận "Grandi Complicazioni" tùy chỉnh mới của Pagani, một bổ sung quan trọng cho bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào phục vụ khách hàng ở cấp độ tinh hoa này. Trong suốt hơn hai năm, Pagani đã tỉ mỉ thiết kế và chế tạo mỗi chiếc Codalunga đến mức hoàn hảo. Không có gì ngạc nhiên khi những người yêu thích đã ngay lập tức đặt mua cả năm chiếc xe tinh xảo này.
Thiết kế đuôi dài đặc trưng của Codalunga giúp nó nổi bật rõ rệt so với Huayra tiêu chuẩn. Với miệng xe rộng hình oval và đường mái dốc phía sau, Codalunga mang nhiều nét tương đồng với những chiếc xe đua huyền thoại của Thời kỳ Vàng, gợi nhớ hình ảnh của nó trên các đường đua Sebring, tự hào mang số tròn trên cửa, bên cạnh những chiếc Maserati và Cobra nổi tiếng. Phù hợp với những mẫu xe được kính trọng trong quá khứ, Codalunga theo đuổi triết lý nhẹ nhàng, nặng chỉ 2.821 lbs. Về chiều dài, Codalunga dài hơn 14 inch so với một chiếc Huayra thông thường, tăng thêm sức hấp dẫn và sự năng động cho nó.
Bugatti Divo 6 triệu đô
Trong dòng sản phẩm mới nhất của Bugatti, Divo rõ ràng là chiếc xe được yêu thích nhất trong giới đam mê. Mặc dù chia sẻ nhiều tính năng với người "anh em" giá rẻ hơn là Chiron, Divo có nhiều cải tiến đáng giá khiến nó xứng đáng với mức chi phí cao hơn. Những điều chỉnh tinh tế của Bugatti bao gồm việc sử dụng bánh xe nhẹ hơn, bộ làm mát bằng sợi carbon, và loại bỏ các vật liệu cách âm, dẫn đến việc giảm trọng lượng đáng kể 77 pounds so với Chiron, mặc dù có thể đánh đổi một chút tốc độ. Tính độc quyền của chiếc xe xuất sắc này thể hiện rõ ràng trong sản lượng giới hạn, chỉ có 40 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Divo thể hiện sức mạnh của nó trên đường, đạt tốc độ tối đa ấn tượng 380 km/h, càng củng cố vị thế của nó như một kiệt tác phi thường trong danh mục lừng lẫy của Bugatti.
Aston Martin Valkyrie Amr Pro 3.2 triệu đô
Aston Martin Valkyrie AMR Pro là một chiếc hypercar được thiết kế dành cho những người đam mê đường đua. Nó trang bị động cơ V12 6.5 lít, sản sinh công suất hơn 1.000 mã lực. Valkyrie AMR Pro sở hữu thiết kế khí động học tiên tiến với khung gầm monocoque bằng sợi carbon và hệ thống treo hiệu suất cao. Nội thất của xe được thiết kế tối giản, tập trung vào việc tạo cảm giác gắn kết với người lái và hiệu suất. Chỉ có 40 chiếc sẽ được sản xuất.
Các mẫu xe này không chỉ mang lại trải nghiệm lái xe tuyệt vời mà còn thể hiện đẳng cấp và sự sang trọng. Chúng là biểu tượng của sự đổi mới và kỹ thuật trong ngành công nghiệp ô tô.
